La “Silly Season” del Team Principal di F1 offre più drammi rispetto al mercato dei piloti

Le grandi storie nel mercato dei piloti ci stanno tenendo impegnati durante la pausa estiva, con Fernando Alonso che ha preso il suo posto all’Aston Martin e Alpine che ha perso sia Alonso che il loro prodigio.

Altre sorprese sono arrivate lungo la linea, tra cui Daniel Ricciardo rimasto senza posto per la nuova stagione e tornato alla Red Bull come terzo pilota, così come Mick Schumacher che ha dovuto lasciare il suo posto per un altro pilota.

L’effetto domino si è innescato quando il team principal si è dimesso.

Membro della Scuderia dagli anni ’90, Binotto è entrato a far parte del reparto motori e ha assaporato il successo durante gli anni di Michael Schumacher prima di essere nominato per il ruolo nel 2019.

La squadra in rosso non ha vinto un titolo per un altro anno, ma è rimasta fedele al suo curriculum di scuotere le cose quando le cose non vanno per il verso giusto.

Binotto sarà sostituito dal quinto team principal in otto anni.

Le voci andavano avanti da un po’, ma alla fine è stato annunciato che Fred Vasseur sarebbe stato il nuovo capo della Scuderia Ferrari.

Durante gli anni del campionato GP2, Vasseur ha lavorato a stretto contatto con Lewis Hamilton e Nico Rosberg, oltre a nutrire Charles Leclerc, che all’epoca era un debuttante in F1.

Quando entreranno in vigore i nuovi regolamenti sui motori, Vasseur assumerà uno dei più grandi lavori nel motorsport, ma non guiderà il debutto dell’AUDI in F1.

Essendo una persona che ha sempre avuto una passione per le corse per tutta la vita, Vasseur si è detto entusiasta della prospettiva di avere una nuova squadra.

Il direttore tecnico se ne andrà così come il ruolo di team principal.

Il team principal della McLaren lascia la scuderia britannica per rilevare la metà della parte resa vacante da Vasseur.

Il ruolo di Vasseur si sta dividendo in due, con l’Alfa Romeo ancora alla ricerca di un team principal.

Le ultime notizie dal mondo dei team principal e dei CEO di F1 sono qui.

Con diversi posti disponibili e l’inizio del nuovo anno non molto lontano, aspettati qualche annuncio più intrigante e forse abbastanza materiale per un episodio bonus di Drive To Survive.